id-Geo accompagne le développement des métros automatiques m2 & m3 depuis 2021.

En mars 2023, id-Geo a formé les chef·fe·s de projet m2-m3 aux thématiques de l’accessibilité universelle. Des mises en situation dans les stations et dans les rames du métro m2 – accompagnées par nos formateurs·trices expert·e·s et concerné·e·s – ont permis aux participant·e·s de tester les équipements en tant qu’usager en fauteuil roulant, malvoyant/non-voyant et malentendant/sourd, afin de se rendre compte des obstacles existants et des améliorations possibles, tant pour l’actuel métro que pour le futur m3. Celui-ci reliera la gare de Lausanne à la Blécherette au nord de la ville.

Pour toute information sur ce projet d’envergure, consultez le site www.vd.ch/metros

Axes forts

id-Geo est particulièrement fière d’accompagner le développement des métros automatiques m2 & m3 à Lausanne.

Démarré début 2021, se poursuivant jusqu’à fin 2024, le mandat implique le suivi du déploiement du nouveau métro m3, qui reliera la gare à la Blécherette au nord de la ville, ainsi que l’analyse des stations existantes du métro m2 à l’aune des principes de l’accessibilité universelle.

Pour toute information sur ce projet d’envergure, consultez le site www.vd.ch/metros

Le Règlement européen n°1107/2006 concernant les droits des personnes handicapées et des personnes à mobilité réduite lorsqu’elles font des voyages aériens est en vigueur en Suisse depuis 2009. Il exige que les aéroports forment régulièrement leur personnel à l’accueil et à l’accompagnement des passagers « handicapés et à mobilité réduite ».

L’aéroport de Sion a choisi id-Geo pour former son personnel durant trois jours répartis entre juillet et août. La formation se concentrait sur les besoins des passagers en fauteuil roulant, manuel ou électrique. Au travers de jeux de rôle et de mises en situation au plus proche de la réalité, allant du check-in aux escaliers passagers, en passant par la fouille, le transfert sur un fauteuil utilisé dans l’avion et la manipulation d’un fauteuil électrique, le personnel a pu pratiquer et améliorer ses gestes et compétences en matière de savoir-être et savoir-faire.

Cette session 2019 suit celles données par id-Geo en 2014 et en 2017, qui portaient sur les notions de handicap et sur les besoins généraux relatifs aux incapacités motrices et sensorielles. Ainsi l’aéroport de Sion garantit que les passagers à mobilité réduite bénéficient d’une prise en charge optimale et conforme aux exigences en vigueur.

Pour un voyage réussi au cœur des Alpes valaisannes !

 

Découvrez la formation en images :